ماڈل: SK1P49QMG | قسم: سنگل سلنڈر فور اسٹروک، زبردستی ایئر کولنگ، افقی |
سلنڈر قطر: Φ 49 ملی میٹر | پسٹن اسٹروک: 54 ملی میٹر |
نقل مکانی: 101.8 ملی لٹر | شرح شدہ طاقت اور شرح شدہ رفتار: 5.3kw/8000r/min |
زیادہ سے زیادہ ٹارک اور متعلقہ رفتار: 6.5n · M/6500r/min | کم از کم ایندھن کی کھپت کی شرح: 367 گرام / کلو واٹ · H |
ایندھن کا درجہ: 90 سے اوپر ان لیڈڈ پٹرول | آئل گریڈ: sf15w/40 gb11121-1995 |
ٹرانسمیشن کی قسم: ٹوتھڈ وی بیلٹ | مسلسل متغیر رفتار: 2.289-0.703 + دو مرحلے گیئر میں کمی 3.133 3.000 |
اگنیشن موڈ: CDI کانٹیکٹ لیس اگنیشن | کاربوریٹر کی قسم اور ماڈل: ویکیوم فلم کاربوریٹر pd22 svr22-1c |
اسپارک پلگ ماڈل: A7RTC | شروعاتی موڈ: الیکٹرک اور پیڈل دونوں |
یہ ایک چھوٹے افقی انجن کی تصریح معلوم ہوتی ہے، ممکنہ طور پر ایک چھوٹی موٹر سائیکل یا سکوٹر کے لیے۔ یہ ایک زبردستی ایئر کولڈ سنگل سلنڈر فور اسٹروک انجن ہے جس کی نقل مکانی 101.8ml ہے۔ 8000 rpm پر ریٹیڈ پاور 5.3kw ہے، اور 6500 rpm پر زیادہ سے زیادہ ٹارک 6.5n·M ہے۔ انجن کو 90 سے اوپر کے آکٹین نمبر کے ساتھ بغیر لیڈڈ پٹرول کی ضرورت ہوتی ہے، اور sf15w/40 انجن آئل استعمال کرتا ہے۔ اس میں ٹوتھڈ V-بیلٹ اور 2-اسٹیج گیئر میں کمی کے ساتھ مسلسل متغیر ٹرانسمیشن کی قسم ہے۔ اگنیشن کا طریقہ CDI نان کنٹیکٹ اگنیشن ہے، ویکیوم فلم کاربوریٹر pd22 svr22-1c اور اسپارک پلگ ماڈل A7RTC کا استعمال کرتے ہوئے۔ اسے الیکٹرک اسٹارٹر اور پیڈل سے شروع کیا جاسکتا ہے۔
- انجن کے مجموعی طول و عرض 326 mm x 375 mm x 360 mm (L x W x H) ہیں۔
- اس کا کمپریشن تناسب 9.0:1 ہے۔ - اس کا خشک وزن تقریباً 17.5 کلوگرام ہے۔
- فیول ٹینک کی گنجائش 3.4 لیٹر ہے۔
- یہ ملٹی ڈسک گیلے کلچ کے ساتھ مکینیکل سینٹری فیوگل سینٹرفیوگل کلچ کو اپناتا ہے۔
- انجن میں کِک اسٹارٹ اور الیکٹرک اسٹارٹ کے طریقے ہیں۔
- اس کا چکنا کرنے کا نظام دباؤ اور سپلیش کا مجموعہ ہے۔
- کولنگ سسٹم زبردستی ایئر کولنگ کو اپناتا ہے۔ - انجن ایلومینیم کھوٹ سلنڈر بلاک اور اسٹیل پائپ فریم کو اپناتا ہے۔ - ایگزاسٹ میں 3500 rpm پر زیادہ سے زیادہ شور کی سطح 88 dB(A) ہے۔ - انجن کی زیادہ سے زیادہ رفتار تقریباً 85 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔
A: موٹرسائیکل کا انجن ایک اندرونی دہن والا انجن ہے جو موٹرسائیکل کو چلانے کے لیے پٹرول یا ڈیزل جلا کر بجلی پیدا کرتا ہے۔
A: موٹر سائیکل کے انجنوں کو مختلف کام کرنے والے اصولوں کے مطابق مختلف اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے، جیسے سنگل سلنڈر انجن، ٹوئن سلنڈر انجن، وی قسم کے انجن، بیلنس شافٹ انجن وغیرہ۔
A: موٹرسائیکل کے انجن کو برقرار رکھنے کے لیے، آپ کو تیل کو باقاعدگی سے تبدیل کرنے، ایئر فلٹر کو صاف کرنے، فیول انجیکٹر وغیرہ کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے۔ ایک ہی وقت میں، انجن کو اچھی طرح سے ٹھنڈا رکھنے پر توجہ دیں، اور ضرورت سے زیادہ ایکسلریشن اور اچانک بریک لگانے سے گریز کریں۔ ڈرائیونگ
A: موٹر سائیکل کے انجن کی زندگی کو اچھی دیکھ بھال اور درست استعمال کے ذریعے مؤثر طریقے سے بڑھایا جا سکتا ہے۔ عام طور پر، موٹر سائیکل کے انجن کی زندگی سینکڑوں ہزار کلومیٹر تک پہنچ سکتی ہے.
چانگپو نیو ولیج، لونان سٹریٹ، لوقیاؤ ڈسٹرکٹ، تائیژو سٹی، جیانگ
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
پیر سے جمعہ: صبح 9 بجے سے شام 6 بجے تک
ہفتہ، اتوار: بند